Sisi Lain Singapura

Singapura, negara satu pulau dengan busiest dock di dunia, tempat transit segala bentuk komoditi dagang dari dan ke asia. Jadi bayangkan saja, setiap unit korek gas yang kita beli seharga seribu perak di warung kelontong pun singgah dulu di dermaga Singapura, apalagi kendaraan yang berbasis built up. Bahkan beberapa ahli mengatakan bahwa mereka (Singapura) memiliki semacam power button yang jika dipencet, maka matilah sistem komunikasi dibawah provider RIM di negara kita (means bb users are Singapore’s addict). Rentetan keampuhan itu membuat Singapura menjadi cabe rawitnya Asia Tenggara. Jadi kita pun tahu semodern apa tata kota mereka.

Terlepas dari berbagai kelebihan teknologi dan modernisasi tersebut, ternyata di sana kita masih bisa menemukan nuansa kampung layaknya kampung-kampung di  negara kita. Rumah yang tersembunyi di balik pohon, deretan rumah kayu reyot dengan atap seng, berjejer bersama kesederhanaan. Yak,, Kampung Kampong adalah namanya. Kampong yang dalam Bahasa Inggris resmi berarti kampung dalam bahasa kita menandakan bahwa area ini memang disetting sedemikian rupa sehingga terwakili oleh kosakata Kampong tersebut. Terletak di Lorong Buangkok, area yang didipercaya sebagai wilayah yang dihuni leluhur pelaut-pelaut Bugis ini menurut berbagai sumber bukanlah wilayah asli penghuninya. Mereka dialokasikan dari wilayah asli mereka yang menjadi kawasan perumahan modern.

dinding kayu dengan atap seng

jemuran dengan tali di halaman rumah

*sumber gambar: indokilq.com







Jika Anda ingin melihat sisi lain Singapura, tak ada salahnya berplesir ke kampung ini. Dari stasiun MRT Ang Mo Kio, Anda dapat melanjutkan perjalanan dengan menggunakan bus 88. Berhenti di Ang Mo Kio Ave 5. Berjalan lah ke arah utara pedestrian Yio Chu Kang sekira 50 meter, belok kanan, dan Anda akan menemukan Gerald Drive.

Jadi, ketika Sentosa Island sudah terlalu mainstream, sementara Orchad Road kelewat komersil dan Merlion Square tak lagi menarik, maka Kampung Kampong bisa kita jadikan tujuan untuk sekedar singgah dan melihat sisi lain Singapura dan busiest dock in the world’nya.

Sumber: kaskus, wikipedia

Dari Asian Jazz Festival 2012

Setelah cukup lama berkutat dengan rutinitas harian, akhirnya kesampaian juga pada konsekuensi dari hal yang saya sukai. Lebih dari 13 tahun yang lalu, saya benar-benar terpesona dengan kegiatan yang kerap disebut fotografi. Rasa itulah yang kemudian membuat saya banyak mendorong (dan sedikit memaksa) diri saya untuk mencoba lagi dan lagi.... ‘pokoknya harus sampai punya kamera sendiri lengkap dengan koleksi lensa dan alat-alat pendukung lainnya..’ mungkin itu dulu yang aku tanamkan.

Memotret memang kegiatan yang menarik, tapi olah data pasca memotret adalah konsekuensi yang (kadang) membosankan. Seperti halnya menonton pertandingan sepak bola adalah menarik, tetapi mendengarkan komentator adalah ......*&^%@%& (mungkin anda punya pendapat lain).

Dan setelah tertunda lebih dari 3 bulan, akhirnya olah data hasil jeprat-jepret di acara “Asian Jazz Festival 2012” yang diselenggarakan di Harbour Bay, Batam pada 25 Juni 2012 lalu selesai juga. Tanpa ba bi bu lagi, ini hasilnya.

Bahasa Sehari-Hari?

Tanpa disadari, kita sudah benar-benar terbiasa (dibiasakan, atau bahkan dipaksakan untuk biasa) dengan berbagai istilah dalam lebih dari satu bahasa asing. Ambil saja english sebagai yang paling populer. Mulai dari aka, asap, fyi, cmiiw, imho hingga lol.

Namun meskipun begitu, masih ada beberapa istilah lagi yang kadang bisa kita pakai (dibiasakan untuk dipakai) sebagai bahasa sehari-hari. Antara lain:

Pikiran kosong = My mind went blank

Urakan = Rowdy/unkempt

Norak = Tacky/in bad taste

Ge-er = Big-headed/egotistical

Mejeng = See and be seen,/pose

Gaul = Very social/ social butterfly

Kuper = Wink/flirt

Gokil = Grazy

Melirik = Stare/flirt

Jayus = Corny

Rumit/bingung = Confound

Plin-plan = Wishy-washy

Bermulut manis = Lip service, sweet-talk

Amburadul = Chaotic, disorganized

Selangit; berbunga-bunga = Top of the world

Leyehan = Lay down

Mulet = Stretch

Latah = Parroting;copycat

Pemimpi, Pengelamun = Head in the clouds, dreamer

Bingung = Hang on, are you telling me..?

Kena batunya = You had it coming

Lari seperti dikejar setan = Run as if chased by a ghost

Hanyut = Drowning

Muntah/muak = Fed up

Aduh amit-amit = God forbid

Gagu = Mute

Kutilan = Wart

Mencurigakan = Slang-sketchy

Tidak begitu, ngga juga = Not so much

Buyar = Lapse in concentration

Sok tahu = Smart aleck, Mr.Know-it-All

Uleg-uleg = Pestle

Melotot = Bug-eyed

Jebol = Collapse

Penjebolan hukum kolonial = The end of colonial laws

Nongkrong = To sit around doing nothing

Saya lagi nggak mood =

Ngomong sama kamu = I do not feel like talking to you right now

Jangan sok puitis deh kamu = Hey you, cut the silly nonsense

Ngos-ngosan = Out of breath

Ekonomi ngos-ngosan = Economic slump

BS-Bayar sendiri-sendiri = To go dutch everyone pays for their own

meal

Kantong kempes/tongpes = Flat broke

Lumayan fatal = near fatal mistake

Sinting = A crazy, nutty person

Cinta buta = Love is blind

Terapi = Therapy

Serak-serak basah = Throaty, husky voice

Gombal-rayuan gombal = Baloney

Genit = Flirtatious

Sok = Arrogance

Jangan kapok main ke sini, yach? = Please come visit again

Etika muslimah berpakaian = Muslim women's dress norms

Nglilir = To stir from sleep

Ngiler = To drool or want something badlydrool over something

Cepek = 100 in Chinese in Indonesia

Kekasih gelap = Secret lover

Mengecil = To shrink

Dasar kamu nich = It is no surprise, it is expected of you

Ingin sekali menang/ senyuman maut = Killer instinctin sports/

killer smile

PD-Percaya diri = Self-confidence

BT-Bete, butuh teman = Lonely, needing a friend

Rasain = Serves you right

Naksir = Have a crush on someone

EGP-Emang gue pikirin = I don't care,whatever

Lua ada acara malam ini nggak? = Are you free tonight?

Ih, ngegemesin banget sih! = Aww, so cute! I could just eat you up!

Cuekin aja lagi = Don't let it bother you, Don't think about it

Ngedumel = Whining, complaining

Mau, harus = Slang-wanna, gotta

Pikiran kosong = My mind went blank

Urakan = Rowdy/unkempt

Norak = Tacky/in bad taste

Ge-er = Big-headed/egotisti cal

Melirik = Stare/flirt

Rumit/bingung = Confound

Leyehan = Lay down

Mulet = Stretch

Latah = Parroting;copycat

Aduh amit-amit = God forbid

Bodoh = Moron, imbecile insults

Gosong = Burnt

Kasih saran ya = Please give me advice, okay?

Sok tahu = Smart aleck, Mr.Know-it-All

Uleg-uleg = Pestle

Melotot = Bug-eyed

Jebol = Collapse

Penjebolan hukum kolonial = The end of colonial laws

Ngomong sama kamu = I do not feel like talking to you right now

Jangan sok puitis deh kamu = Hey you, cut the silly nonsense

Ngos-ngosan = Out of breath

Ekonomi ngos-ngosan = Economic slump

BS-Bayar sendiri-sendiri = To go dutch everyone pays for their own

meal

Kantong kempes/tongpes = Flat broke

Minta maaf atas kesalahan yang = Please forgive me for making a big/

Lumayan fatal = near fatal mistake

Sinting = A crazy, nutty person

Serak-serak basah = Throaty, husky voice

Gombal-rayuan gombal = Baloney

Genit = Flirtatious

Sok = Arrogance

Jangan kapok main ke sini, yach? = Please come visit again

Nglilir = To stir from sleep

Ngiler = To drool or want something badlydrool over something

Cepek = 100 in Chinese in Indonesia

Dasar kamu nich = It is no surprise, it is expected of you

PD-Percaya diri = Self-confidence

BT-Bete, butuh teman = Lonely, needing a friend

Rasain = Serves you right

Naksir = Have a crush on someone

EGP-Emang gue pikirin = I don't care,whatever

Apapun nanti hasilnya = Come what may

Lua ada acara malam ini nggak? = Are you free tonight?

Ih, ngegemesin banget sih! = Aww, so cute! I could just eat you up!

Lalu bagaimana dengan istilah alayers sekarang :

Capee deee : So.... Tired! deeeeehhhh!

Kacian de looo : Poor you!

Atau kita mau ciptakan sendiri?

TIPS MEMILIH POM BENSIN DAN MENGISI BENSIN YANG BENAR

Dari berbagai sumber tentang beberapa hal yang (mungkin) perlu kita ketahui seputar SPBU dan dagangannya:

1. LEBIH BAIK ISI DI POM BENSIN PERTAMINA KODE 31 atau (Angka Kedua 1)

Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing..dimana anda bisa mengetahuinya ?
Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:

Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut. Huruf awal pertama menandakan kode wilayah . Sedang angka kedua mengandung arti kepemilikan.

Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kayaknya Surabaya.
Digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. Sedangkan angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer..jadi yang penting angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah .

Karena, sebenarnya ada tiga kategori SPBU. Pertama COCO alias corporate owner corporate operate, CODO yakni corporate owner dealer operate. Terakhir DODO, dealer owner dealer operate. Ini berdasar pada situs spbu.pertamina.com

Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik dibanding DODO. Tanpa bermaksud menyamaratakan, di sisi bisnis bisa dimengerti, karena ingin cepat balik modal, pengusaha jadi berlaku curang. kalo saya sih nyaranin ngisi bensin sebaiknya di SPBU yang milik Pertamina (angka keduanya 1) karena quality control-nya cukup bagus..
saya denger2 juga dari supir taksi dan orang2 yang telah pengalaman ngecek pas ngisi bensin katanya yang kode 31 (Angka Kedua 1)takarannya sesuai sedangkan yang 34 agak berbeda meskipun punya tanda "PASTI PAS".
Menurut banyak orang juga kode pertamina 31 (Angka Kedua 1)ternyata paling baik(kualitas bensin) dibanding dengan yang kode 34.

cara buktiinya:

coba bagi anda yang menggunakan mobil/ motor matic, pastinya akan terasa tarikan mobilnya .jika mengisi bensin di pertamina dengan tanda kode 31 (Angka Kedua 1)akan terasa tarikan mobilnya lebih kencang dan tidak terlalu kotor dibanding dengan tanda pom dengan tanda kode lainnya

Coba anda bandingkan jumlah mobil/ motor yang ngisi bensin di pom bensin tersebut,,,di pom bensin kode 31(Angka Kedua 1) pasti sangat ramai sedangkan yang kode 34 agak cenderung sepi..ini udah saya buktikan sendiri.

Coba anda ngisi 1 Liter bensin di Pom bensin 31 (Angka Kedua 1)dan pom bensin 34..bandingkan aja dari sisi kualitas (mesin lebih enak) maupun kuantitasnya (yang mana yang lebih cepat habis)..

coba anda tanya sama supir angkot atau supir taksi dimana pom bensin yang bagus, pasti sebagian besar mereka jawab di pom bensin 31 (Angka Kedua 1)karena mereka juga banyak ngisi di pom bensin 31
Kalo gak percaya bisa dibuktikan sendiri anda...tapi gak semua 34 juga yang kaya begitu


2. TIAP ISI BENSIN MINTA KEPADA PETUGASNYA TUAS HANDLE SELANG JANGAN DITEKAN TAPI DILEPAS AJA WAKTU DITARUH DI TANGKI KITA
Pernah gak anda sewaktu ngisi bensin, tuasa handle ditekan2 begitu sama petugasnya? pasti pernah lah nemuinnya...kenapa begitu? karena banyak oknum yang nakal dengan cara memainkan takaran bensin dengan tanda cara seperti itu sehingga jumlah bensin yang kita isi lebih sedikit dari apa yang seharusnya..
Pengalaman saya ngisi di pom bensin kode 31 (Angka Kedua 1), petugas gak pernah menekan-nekan tuas handle selang sewaktu mengisi sedangkan di kode 34 liat aja deh...kalo anda sewaktu ngisi bensin digituin, petugasnya ditegur aja..

3.ISILAH BENSIN WAKTU HARI MASIH PAGI KETIKA TEMPERATUR TANAH MASIH DINGIN

Ingat bahwa semua SPBU mempunyai tanki penyimpanan di bawah tanah.Semakin dingin tanahnya maka semakin padat/kental bahan bakarnya. Jika temperatur mulai panas/hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang.

Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari..sebenarnya bahan bakar yang diisikan ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli.Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting. Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam business ini. Tetapi SPBU tidak memberikan anda rugi/kompensasi karena temperatur


4.ISI BENSIN SAAT TANKI KENDARAAN ANDA MASIH SETENGAH PENUH.
 Alasannya adalah semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan, maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong. Bensin menguap lebih cepat dari pada yang bisa kita bayangkan. Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai apa yang kita sebut atap yang mengapung (floating roof) yang berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi.,tetapi hal itu tidak terdapat di SPBU.

5.JANGAN ISI BENSIN JIKA ADA TRUK BAHAN BAKAR SEDANG MENGISI TANKI PENYIMPANAN
Hampir pasti bensin/solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truck ke tanki penyimpanan SPBU, dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terikut masuk ke tanki kendaraan anda.


ini contoh gambar dengan kode tanda pom bensin.

===SEMOGA BERMANFAAT===

*dari berbagai sumber*